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你知道電鍍廢水該怎么進(jìn)行處理嗎?

時(shí)間:2022-04-23 11:07:22   訪客:473

摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,各種生活污水、工業(yè)廢水亂排現(xiàn)象層出不窮,對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。電鍍廢水是較為常見的工業(yè)廢水,其主要特點(diǎn)是廢水種類繁多、成分復(fù)雜,廢水中一般含有重 金屬、酸堿、表面活性劑等。如果電鍍廢水未經(jīng)處理或者處理后不達(dá)標(biāo)排放,將嚴(yán)重污染周邊生態(tài)環(huán)境。

某半導(dǎo)體公司生活污水統(tǒng)一排入市政污水管網(wǎng),廠內(nèi)建有工業(yè)廢水處理站,主要用于處理車間生產(chǎn)廢水、公用輔助設(shè)施廢水,設(shè)計(jì)總處理規(guī)模2000m3/d。由于廢水水質(zhì)成分復(fù)雜,根據(jù)車間的生產(chǎn)工藝特點(diǎn),將不同生產(chǎn)線的廢水分類收集處理。本工程廢水共分為9類,根據(jù)各類廢水的水質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行分類處理。

1 廢水處理工藝選擇

1.1 A類廢水

該類廢水主要含水基切削液、硅粉及金粉,水量388m3/d。PH值6-9,同時(shí)含有一定的有機(jī)污染物。水質(zhì)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,主要污染物濃度及電導(dǎo)率較低。設(shè)計(jì)采用“氣浮處理系統(tǒng)+水解酸 化池+MBR+活性炭過濾罐”的處理工藝,處理后的水全部回用。利用溶氣罐產(chǎn)生的微小氣泡附著在懸浮物顆粒上,能夠?qū)⒋蟛糠謶腋∥锶コ缓罄m(xù)通過水解酸化降解水中的有機(jī)物,經(jīng)過MBR膜及活性炭過濾罐的過濾截留后,泵至車間純水系統(tǒng)回用。浮渣中的貴金屬經(jīng)過板框壓濾機(jī)脫水后回收利用。

1.2 B類廢水

該類廢水主要為車間純水系統(tǒng)的濃水,水量98.5m3/d。電導(dǎo)率適中,污染物較少,PH值6-9;可用于廢水處理站的配藥用水,剩余部分泵入C類廢水調(diào)節(jié)池。 

1.3 C類廢水

該類廢水主要為車間純水系統(tǒng)的濃水及高壓射水,水量 283.9m3/d。電導(dǎo)率較低,PH值8-9;其污染物成分也比較簡(jiǎn)單,主要為TP(濃度15-20mg/L)、COD(濃度≤80mg/L),采用“混凝沉淀+MCR+RO系統(tǒng)”的處理工藝。混凝沉淀去除TP及部分COD;MCR進(jìn)一步截留水中的懸浮物及有機(jī)物,MCR出水進(jìn)入RO處理系統(tǒng);RO產(chǎn)水回用,濃水進(jìn)入F類廢水調(diào)節(jié)池。

1.4 D類廢水

該類廢水主要為車間除油洗水,水量284.2m3/d。其電導(dǎo)率適中,PH值8-9;水質(zhì)相對(duì)容易處理,主要污染物為TP(濃度1-5mg/L)、COD(濃度≤30mg/L)。采用“混凝沉淀+MCR+RO系統(tǒng)”的處理工藝,混凝沉淀去除TP及部分COD;MCR進(jìn)一步截留水中的懸浮物及有機(jī)物,MCR出水進(jìn)入RO處理系統(tǒng);RO產(chǎn)水回用,濃水進(jìn)入F類廢水調(diào)節(jié)池。

1.5 E類廢水

該類廢水主要為鍍錫洗水與酸蝕洗水,水量568.4m3/d。廢水中污染物濃度種類較少,主要污染物為重金屬離子(Cu2+離子 濃度20-50mg/L,Sn≤30mg/L),電導(dǎo)率適中,水質(zhì)相對(duì)容易處理。采用“混凝沉淀+MCR+RO系統(tǒng)”的處理工藝?;炷恋砣コ?重金屬離子及部分COD,MCR進(jìn)一步截留水中的懸浮物及有機(jī)物,MCR出水進(jìn)入RO處理系統(tǒng);RO產(chǎn)水回用,濃水進(jìn)入F類廢水調(diào)節(jié)池。

1.6 F類廢水

該類廢水主要為廠內(nèi)辦公及車間空調(diào)排水、樓頂廢氣處理系統(tǒng)的噴淋水及C、D、E類廢水的RO濃水,水量279m3/d,廢水處理后外排。廢水有機(jī)物含量相對(duì)比較低(COD≤100mg/L),但廢水排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)COD指標(biāo)的要求較嚴(yán)格。由于廢水的可生化性相對(duì)較差,僅靠常規(guī)的生化處理COD很難 穩(wěn)定達(dá)標(biāo),需要增加深度處理工藝。此外,由于廢水水質(zhì)成分比較復(fù)雜,要求處理工藝既能去除廢水中的重金屬,也能去除水中的TP。結(jié)合各種工藝的優(yōu)缺點(diǎn),設(shè)計(jì)采用“微電解+混凝沉淀+厭氧+缺氧+好氧MBR+臭氧氧化+生物碳濾池”的工藝處理后達(dá)標(biāo)排放。

1.7 G、H、I類廢水

該類廢水主要為包括除油母液、活化槽液及酸蝕槽液,水量 2.1m3/d。有機(jī)污染物濃度高(除油母液COD高達(dá)30000-40000mg/L),電導(dǎo)率超高(電導(dǎo)率在20000-40000Us/cm),強(qiáng)酸 強(qiáng)堿(活化槽液及酸蝕槽液PH值≤2,除油母液PH值10-12),重金屬含量高(酸蝕槽液中的Cu2+含量高達(dá)20000mg/L)。這三類廢水處理難度高,但水量比較少,分類收集后采用“MVR強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)處理系統(tǒng)”,設(shè)計(jì)6倍濃縮比,處理后的濃縮液委外處理,水蒸氣冷卻后進(jìn)入F類廢水調(diào)節(jié)池。

2 系統(tǒng)運(yùn)行分析

2.1 A類廢水

該類廢水水質(zhì)較為簡(jiǎn)單,主要污染物為SS、COD,且濃度較 低。廢水經(jīng)過處理后泵入車間純水系統(tǒng)回用。該類廢水經(jīng)過水解 酸化池、MBR及活性炭過濾罐后,SS及COD基本可以滿足車間 純水系統(tǒng)的預(yù)處理要求。但車間純水處理系統(tǒng)對(duì)進(jìn)水中的電導(dǎo)率的要求比較高,由于采用有氣浮處理系統(tǒng),需要通過投加酸堿調(diào)節(jié)PH值,同時(shí)需投加PAC及PAM以提高氣浮效果。該系統(tǒng)運(yùn)行期間多次出現(xiàn)加藥量過大,導(dǎo)致出水電導(dǎo)率偏高,達(dá)不到車 間純水系統(tǒng)的預(yù)處理要求,從而無法回用,只能進(jìn)入應(yīng)急池內(nèi),隨后泵至F類廢水調(diào)節(jié)池。

針對(duì)上述狀況,在系統(tǒng)運(yùn)行過程中,除了加強(qiáng)日常巡視及檢測(cè)之外;還應(yīng)根據(jù)出水電導(dǎo)率確定加藥量的范圍,進(jìn)行定量投加。同時(shí)廢水處理站配藥間的配藥濃度(PAC濃度10%,PAM濃 度0.5%)不應(yīng)出現(xiàn)較大的波動(dòng),一旦配藥濃度超過常規(guī)的濃度,系統(tǒng)加藥量偏高,將會(huì)導(dǎo)致出水中的電導(dǎo)率偏高。

2.2 B、C、D、E類廢水

這幾類廢水中的主要污染物為COD(≤100mg/L)、Cu2+(10-50mg/L)、Sn2+(≤30mg/L)、TP(10-20mg/L),通過“混凝沉淀+MCR+RO系統(tǒng)”工藝處理后,濃水進(jìn)入F類廢水調(diào)節(jié)池,過濾水 進(jìn)入車間純水處理系統(tǒng)。由于MCR出水進(jìn)入RO處理系統(tǒng),因此本工藝對(duì)MCR的運(yùn)行管理至關(guān)重要。MCR膜池隨著不斷的過濾截留,膜池中的污染物濃度逐漸增加,如不能有效的控制膜 池內(nèi)污染物濃度,MCR產(chǎn)水污染物濃度也會(huì)隨之增加,進(jìn)而會(huì)引起RO前段的保安過濾器的過快堵塞(主要是可溶解性有機(jī)物),導(dǎo)致RO系統(tǒng)的產(chǎn)水量降低,影響整個(gè)系統(tǒng)的中水回用率(>82.3%)。

因此,為避免上述情況,運(yùn)行過程中除了定期排出膜池中的高濃度廢水外,需要增設(shè)一套回流系統(tǒng),將膜池內(nèi)的水連續(xù)的回流至系統(tǒng)前段的調(diào)節(jié)池內(nèi),通過混凝沉淀作用對(duì)污染物進(jìn)行二次沉淀。對(duì)于膜池內(nèi)廢水的更新周期,與膜池的容積、廢水水質(zhì)及水量有很大的關(guān)系,運(yùn)行過程中需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

2.3 F類廢水

該類廢水主要污染物為COD(≤100mg/L)、TP(≤20mg/L)、Cu2+(≤10mg/L)、Sn2+(≤10mg/L),該廢水經(jīng)過處理后外排,是整個(gè)廢水處理系統(tǒng)的外排水,采用“微電解+混凝沉淀+厭氧+缺氧+好氧MBR+臭氧氧化+生物碳濾池”。廢水中的有機(jī)物含量低,且生化性比較差,通過前段的微電 解提高可生化性后,經(jīng)過后續(xù)的生化、高級(jí)氧化及生物碳濾池后,出水COD一般在20mg/L左右,大多數(shù)情況下18-25mg/L 之間,能夠滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。Cu2+、Sn2+、TP通過混凝沉淀后都能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。

在系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,有一段時(shí)間出現(xiàn)總磷超標(biāo)的現(xiàn)象,根 據(jù)水質(zhì)檢測(cè)結(jié)果分析,進(jìn)水中的TP濃度一般≤20mg/L,經(jīng)過混凝沉淀后的TP≤0.2mg/L,而出水TP在1.0mg/L左右。

由于進(jìn)水中的COD濃度偏低,而且有機(jī)物可生化性比較差。因此,生化處理系統(tǒng)對(duì)TP基本沒有去除率,TP主要還是依賴加藥及沉淀作用去除。由表2檢測(cè)數(shù)據(jù)分析可知,調(diào)節(jié)池中的TP濃度波動(dòng)比較大(主要是受到車間生產(chǎn)周期及應(yīng)急池泵入F 類調(diào)節(jié)池水質(zhì)情況的影響),在經(jīng)過混凝沉淀后TP濃度基本穩(wěn) 定在0.2mg/L以下。9月01日至09月14日間,MBR膜池采用不定期的排泥方式運(yùn)行,具體的排泥周期根據(jù)MBR膜的運(yùn)行情況及膜池的污泥濃度確定。根據(jù)水質(zhì)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,該期間MBR 膜池的TP濃度基本在2-4mg/L之間,出水TP濃度基本在1-2 mg/L之間,遠(yuǎn)超排放標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)上訴異常狀況,通過對(duì)廢水水質(zhì)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析,出水口TP超標(biāo)主要是因?yàn)镸BR膜池內(nèi)TP濃度不斷的濃縮升高,同時(shí)MBR膜本身對(duì)總磷不具有截留作用(吸附于懸浮物中的TP除 外,MBR通過對(duì)懸浮物的截留作用可以去除部分TP),MBR產(chǎn)水中的TP濃度也隨之升高,導(dǎo)致排放口TP超標(biāo)?,F(xiàn)場(chǎng)及時(shí)調(diào)整污水處理站原有的運(yùn)行方式,將MBR膜池的排泥泵分出一條 支管,將膜池內(nèi)的廢水連續(xù)回流至F類廢水調(diào)節(jié)池,即對(duì)MBR 膜池較高濃度的含磷廢水進(jìn)行二次混凝沉淀,以去除系統(tǒng)中的TP。系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)整后,根據(jù)9月15日至09月20日間的檢測(cè)數(shù) 據(jù)分析,通過控制MBR膜池內(nèi)總TP的濃度,可以確保系統(tǒng)出水 中的TP穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

電鍍廢水處理系統(tǒng)出水能否穩(wěn)定達(dá)標(biāo),日常運(yùn)營(yíng)起著決定性作用。尤其是電鍍廢水作為工業(yè)廢水中污染比較嚴(yán)重的行業(yè),必須加強(qiáng)日常管理,確保車間廢水能夠按照要求進(jìn)行分類收集、分類處理,避免出現(xiàn)混排現(xiàn)象。同時(shí)系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出水水質(zhì)定期檢測(cè),通過分析水質(zhì)數(shù)據(jù),能夠發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行中的異常情況,并能及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,避免出現(xiàn)出水不達(dá)標(biāo)的情況。


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